Jauni dziļjūras{0}}kalmāru sūtījumi ir pienākuši lielā skaitā, kā rezultātā cenas par visu kalmāru krītas.

2026. gada 31. nedēļā (no 24. jūlija līdz 30. jūlijam) dziļjūras-kalmāru cena Džedzjanas lauksaimniecības produktu centrā saglabājās stabila vai nedaudz pazeminājās, un cenu korekcijas koncentrējās uz veseliem kalmāriem no Klusā okeāna dienvidaustrumu daļas. Cenas gan lielajiem, gan vidējiem, gan mazajiem un sīkajiem kalmāriem kritās, savukārt citiem izmēriem cenas palika nemainīgas salīdzinājumā ar iepriekšējo nedēļu. Tajā pašā laika posmā dažāda lieluma Peru ekvatoriālo kalmāru cenas Veihai starptautiskajā jūras preču biržā arī dažādās pakāpēs samazinājās, taču Argentīnas kalmāru cena biržā kritās tikai nedaudz, ar salīdzinoši nelielu kritumu.

Pēdējā laikā ostās lielos apjomos nonāk nozveja no Klusā okeāna dienvidaustrumiem, būtiski palielinot pieejamo piedāvājumu tirgū. Krājumu izsīkšanas temps nav bijis kopsolī ar piedāvājuma pieaugumu, radot spiedienu uz cenām dažiem izmēriem. 31. nedēļā Džedzjanas lauksaimniecības produktu centrā tiešsaistē tika tirgotas 3270 tonnas Klusā okeāna dienvidaustrumu kalmāru, un darījumi tika koncentrēti uz veseliem kalmāriem, atspoguļojot tirgotāju vēlmi pieņemt preces par pašreizējām cenām, bet nogaidot{5}}un{6}}paredzēt attieksmi pret nākotnes tendencēm.

Dienvidrietumu Atlantijas kalmāru kopējā cena (ārpus makšķerēšanas līnijas) 31. nedēļā saglabājās nemainīga salīdzinājumā ar iepriekšējo nedēļu, tiešsaistes darījumiem kopumā sasniedzot 140 tonnas, kas ir neliels darījumu apjoma samazinājums salīdzinājumā ar iepriekšējo periodu. Arī kopējās Klusā okeāna ziemeļrietumu un Indijas okeāna kalmāru cenas palika nemainīgas, salīdzinot ar iepriekšējo nedēļu, un tirgus aktivitāte bija lēna un tirgotāji galvenokārt iepērkas pēc vajadzības. Dienvidrietumu Atlantijas atklātā jūrā notiekošā kalmāru zvejas sezona ir beigusies, un pašreizējās apgrozībā esošās rezerves galvenokārt sastāv no iepriekšējiem krājumiem un Argentīnas āķu{5}}nozvejas, un ir sagaidāms ierobežots turpmāks pieaugums.

Attiecībā uz Argentīnu 2026. gada pirmajā pusē tika eksportētas aptuveni 168 100 tonnas kalmāru — par 0,4% salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu, eksporta vērtība ir aptuveni 467 miljoni ASV dolāru, kas ir par 0,3% mazāka par-gadu, salīdzinot ar{8}}gadu. Kalmāri joprojām ir valsts augstākās vērtības{11}}vērtība un lielākais{12}}apjoma eksportētais jūras velšu produkts. Nelielais eksporta apjoma pieaugums, bet neliels eksporta vērtības samazinājums atspoguļo vidējās cenas kritumu. Tajā pašā laika posmā Madlīnas ostā jūras velšu izkraušanas apjoms palielinājies līdz aptuveni 124 800 tonnām, kas ir par 46 300 tonnām vairāk, salīdzinot ar to pašu periodu pērn. Koncentrētā kalmāru ienākšana gada sākumā bija nozīmīgs faktors, kas veicināja uzņēmējdarbības izaugsmi, nostiprinot tās kā Argentīnas otrās{20}}lielākās zvejas ostas pozīcijas. Kalmāru zvejas sezona šogad beigusies pirms termiņa, un eksportam pieejamo izejvielu apjoms pakāpeniski samazināsies, radot spiedienu uz Argentīnas kalmāru eksportu gada otrajā pusē.

Peru 29. jūlijā Peru Jūras pētniecības institūts (IMARPE) pabeidza Paita-Chicama-Chimbote-Huacho ūdeņu bioloģisko un jūras monitoringu, koncentrējoties uz jūras virsmas temperatūras, ūdens masu un zvejas resursu izmaiņām El Niño fona apstākļos. Šis monitorings aptvēra galvenās zvejas vietas Peru centrālajā un ziemeļu daļā, un kalmāru -specifiskā novērtējuma rezultāti vēl nav publicēti. Termiņš satelītnovērošanas sistēmas (SISESAT) uzstādīšanai uz 10-20 kubikmetru rokas zvejas kuģiem beidzās 31. jūlijā. Kuģi, kas to nebūs uzstādījuši līdz noteiktajam termiņam, nevarēs darboties jūrā, un Peru turpinās stingrāku uzraudzību pār kalmāru zvejas flotes darbības maršrutiem un zvejas darbībām. Pašlaik Peru kalmāru zveja ir apturēta, un IMARPE bioloģiskā un jūras monitoringa rezultāti un SISESATS īstenošana kopīgi ietekmēs turpmāko resursu novērtējuma un zvejas pasākumu grafiku.

Atklātā jūrā viena kuģa vidējā dienas nozveja pagājušajā nedēļā bija aptuveni 3 līdz 5 tonnas, kas ir uzlabojums salīdzinājumā ar iepriekšējo periodu. Saskaņā ar nepilnīgo statistiku kopš 2025. gada decembra viena kuģa vidējā nozveja atklātā jūrā ir bijusi aptuveni 800 tonnas. Pamatojoties uz pašreizējo ražošanas līmeni, atlikušais ražošanas ieguldījums atlikušajā darbības periodā ir salīdzinoši ierobežots.

31. nedēļā, salīdzinot ar iepriekšējo nedēļu, ievērojami samazinājies iekšzemē nozvejoto kalmāru apjoms, kas ienāk Džoušaņas ostā. Šis importa samazinājums ir pretrunā ar koncentrētu jaunu kravu ienākšanu no Klusā okeāna dienvidaustrumiem, norādot, ka vietējā tirgū notiek pārejas periods starp iepriekšējo ienākošo kravu sagremošanu un piegādes ritma maiņu.