Argentīnas kalmāru zvejas laivas atgriežas ostā, lai izkrautu

Pirmā zvejas laivu partija 2026. gada Argentīnas kalmāru zvejas sezonai atgriezās ostā, lai izkrautu savu lomu, kas ir labāka nekā pagājušajā gadā. Ostas vienlaikus gatavojas koncentrētam izkraušanas uzplūdam, kā rezultātā sezonas sākums ir veiksmīgs.

Pirmās partijas atgriešana iezīmē pilnu izkraušanas sezonas sākumu

2026. gada Argentīnas kalmāru zvejas sezona ir iegājusi savā pamatfāzē, un Patagonijas ostās ierodas pirmā kalmāru zvejas laivu partija, lai sāktu izkraušanu. Pieci kuģi pirmie pietauvojās Stolnijas terminālī Madlīnas ostā, kur vienlaikus tika uzsākti izkraušanas darbi. Vienmērīgas darbības ir paātrinājušas kuģu apgrozījumu, un lielākā daļa laivu plāno atgriezties tūlīt pēc izkraušanas un piegādes, tādējādi pagarinot faktisko zvejas periodu.

Lieliska nozveja gan daudzuma, gan kvalitātes ziņā, izceļot Madlinas ostas pievilcību

Šajā sezonā kalmāru resursi Argentīnas ekskluzīvajā ekonomiskajā zonā (ZEEA) ir bijuši ārkārtīgi labi, salīdzinot ar pagājušo gadu, ievērojami lielāki atsevišķie kalmāri. Gan sieniņu biezums, gan gaļas kvalitāte ir ideālā līmenī. Augstas-kvalitātes izejvielas ir paātrinājušas kravas tilpņu piepildīšanu, veicinot pirmās kalmāru partijas priekšlaicīgu atgriešanu.

Cenas ziņā kalmāru izkraušanas cena Madrinas ostā ir par aptuveni 40% augstāka nekā Mārdelplatas ostā, ievērojami palielinot ostas pievilcību zvejas kuģiem. Pašlaik gan Madryn, gan de Ceado ostas strādā ar lielu jaudu, koordinējot saldētavu paplašināšanu, kravu apstrādi un transportēšanas iespējas, lai tiktu galā ar koncentrēto izkraušanas maksimumu no 23. līdz 31. janvārim.

Zvejas dati liecina, ka Argentīnas kalmāru produkcija šajā sezonā ir līdzvērtīga tāda paša laika periodam pagājušajā gadā, taču atsevišķie kalmāru izmēri kopumā ir labāki, jo īpaši tiem, kas nozvejoti ūdeņos no 44. līdz 49. dienvidu platuma grādiem. Nozares speciālisti apgalvo, ka augstākas kvalitātes-kalmāri efektīvi uzlabos apstrādes efektivitāti un palielinās eksporta vērtību.